德FESTO緊湊型氣缸，費(fèi)斯托資料

產(chǎn)品型號(hào)： ADN-80-25-I-P-A

所屬分類(lèi)：FESTO氣缸

更新時(shí)間：2024-07-31

簡(jiǎn)要描述：德FESTO緊湊型氣缸，費(fèi)斯托資料
產(chǎn)品代號(hào): 536366
與符合 ISO 15552 的同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，占用空間高減少 50%
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
派生型種類(lèi)繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
用于位置檢測(cè)
多種派生型用于鋰離子電池制造的系統(tǒng)

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德FESTO緊湊型氣缸，費(fèi)斯托資料
行程25 mm
活塞直徑80 mm
活塞桿螺紋M12
緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置任意
符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287
活塞桿末端陰螺紋
位置檢測(cè)用于接近式傳感器
派生型單端活塞桿

減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸
單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;
氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;
不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，
燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，
使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
工作壓力0.6 ... 10 bar
工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣
(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)
環(huán)境溫度-20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量1.8 J
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程2,827 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程3,016 N
·緩沖、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)
·前后端蓋材料為聚合物，并集成QS快插接頭的ADNP
安裝類(lèi)型可選
具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動(dòng)連接G1/8
材料備注符合 RoHS
蓋子的材料信息鍛造鋁合金

德FESTO緊湊型氣缸，費(fèi)斯托資料